Все подвижные детали автомобиля, пластиковые, резиновые поверхности и соединения необходимо периодически обрабатывать. Используемые в этом процессе смазки не должны вызывать коррозию, обладать безвредным для обрабатываемых поверхностей составом, облегчать разъединение прикипевших соединений и предотвращать скрипы, а также максимально исключать примерзание.

Большинство смазочных материалов имеют в составе углеводородные соединения. Если в определенной пропорции добавить в состав полидиметилсилоксаны, то получается силиконовая смазка для автомобиля. В процессе применения на поверхности образуется полимерный слой, снижающий трение и надёжно защищающий детали от преждевременного износа и старения.

Технические характеристики и преимущества:

Силиконовая смазка, кроме углеводородного пропеллента, включает в свой состав более 30% алифатических углеводородов и от 5 до 15% полидиметилсилоксанов.
К базовым компонентам такого смазочного материала относится масло и загуститель, а молекулярная структура включает кислород и кремний с их соединениями.

Силиконовая смазка - спрей DEPUR:

• Полностью безопасна для транспортного средства, т. к. не способна вступать в химическую реакцию с составляющими поверхность элементами;
• Является диэлектриком;
• Имеет низкую теплопроводность (в 3.8 раз ниже относительно воды);
• Устойчива к окислению;
• Эффективна при температурных перепадах от -40 до +200 ˚C;
• Биоинертна;
• Долговечна при нанесении за счёт продолжительного срока испаряемости;
• Предупреждает скрип деталей и их примерзание;
• Образовывает тонкую плёнку, защищающую детали от ржавчины, грязи и воды.

Можно ли обрабатывать смазкой все детали транспортного средства?

– Да, но главное подобрать правильную смазку! Необходимо учесть технические условия эксплуатации обрабатываемого элемента, из каких материалов он состоит и особенности мест нанесения.

Смазка отлично подходит для уплотнительных резинок багажника, капота и дверей. Она наносится равномерным слоем после очистки их от пыли и других загрязнений. После распыления, дайте смазке впитаться в течение 1 минуты. Автомобиль оставить с открытым капотом, багажником и дверями для тщательного впитывания и проникновения смазки в труднодоступные места угловых соединений.

Для уплотнителей стекол немного другая комбинация. Смазывать следует только сверху и по бокам тонким слоем. Ни в коем случае нельзя наносить силикон на уплотнители направляющей резинки стекла (в нижней части двери), т. к. после возможны разводы на стекле, которые могут искажать окружающую обстановку.

На заранее очищенные и отведённые в сторону «дворники» силиконовую смазку, нужно наносить очень аккуратно, исключив попадание на стекло. Излишки хорошо вытереть и включить стеклоочистители вместе с незамерзающим омывателем, чтобы исключить жирные разводы.

Перед началом смазывания клеммы и разъединяемые контакты АКБ отсоединить, тщательно зачистить от грязи и образовавшихся окислов. Далее подсоединить контакты снова и только после этого произвести обработку спреем. Обращаем ваше внимание, что силикон является диэлектриком, поэтому перед обработкой контакты должны быть обязательно соединены.

Силиконовая смазка DEPUR. для замков и дверных петель автомобиля применяется в холодное время года, чтобы избежать образование льда внутри замковых соединений. В зимнее время рекомендуется впрыскивается в замочную скважину 1-2 раза в месяц.

Чтобы пластмассовые элементы не выгорали, не собирали грязь и сохраняли свой первоначальный вид, на них необходимо нанести силикон ровным тонким слоем. Это так же исключит налипание снега зимой. Перед нанесением предварительно обязательно очистить обрабатываемые поверхности от пыли и загрязнений.

Один - два раза в год необходимо смазывать тросики тормоза и сцепления. Смазку необходимо подавать внутрь, под кожух и / или оплетку троса.

Способ применения:

1. Наносится на хорошо очищенную от пыли, грязи и обезжиренную поверхность. 
2. Перед применением баллон тщательно встряхнуть. 
3. Затем средство распылить на обрабатываемую поверхность. 

Наилучшего эффекта проникновения смазки можно достигнуть при использовании аэрозоля при температуре баллона от +5˚C.

Силиконовая смазка не предназначена для удаления:

• Грязи и окислов с электродеталей;
• Солей свинца на аккумуляторных клеммах;
• Следов ржавчины на металлических деталях;
• Трещин на пластиковых деталях и на резине.

Для этого следует приобрести средства – очистители, специализированные под разные задачи и уровень загрязнений.

Благодаря регулярной обработке дверных замков, тросиков, клемм и иных механизмов транспортного средства можно снизить их износ и преждевременное разрушение. Детали из резины в этом случае меньше подвергаются температурным перепадам, и воздействию ультрафиолетовых лучей (от которых резина со временем разрушается), влаге, грязи. Металлические элементы меньше подвергаются коррозии.

Устранение ошибок

Если силиконовая смазка случайно была нанесена на непредназначенные для этого поверхности, или попала на рядом находящиеся предметы. Не нужно ждать ее высыхания. Необходимо сразу начать действовать. Чтобы исправить ситуацию, необходимо не просто протереть замасленное место сухой или влажной тряпочкой, а использовать растворители. Предварительно необходимо проверить взаимодействие растворителя с очищаемой от силикона поверхностью, в незаметном месте. Слишком агрессивные растворители могут повредить лакокрасочное или пластиковое покрытие. Из наименее агрессивных для ЛКП: бензин «галоша» (БР-2), уайт-спирит, спиртовые смеси, или уксус. Более агрессивные растворители – ацетон, 646 и пр. После очистки смазки растворителем, поверхность необходимо промыть водой.

Если вы планируете эксплуатировать свою машину (мотоцикл, электро-самокат, квадроцикл, скутер) или любое другое транспортное средство как можно дольше без дополнительных финансовых затрат, используйте DEPUR - качественные и безопасные средства для комплексного ухода. Наша силиконовая смазка изготовлена на основе уникальной рецептуры, которая помогает качественно и быстро добраться до самых труднодоступных мест.